Die Goldbroiler in aller Welt
270017
http://www.v60-ost.com/270017.html

 

270017

Hersteller

LKM

Typ

V 60 D

Fabriknummer

270017

Achsfolge

D-dh

Baujahr

1962

Spurweite

1435 mm

 

Lebenslauf (von Steffen Duntsch)

__.03.1962

Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "V 60 1017"

01.03.1962

Abnahme

__.03.1962

Indienststellung [Bw Rostock-Seehafen]

03.08.1962

Auffahrunfall in Wilhelmshorst [bei Probefahrt]

01.06.1970

Umzeichnung in "106 017-7"

11.02.1985

Rangierunfall in Rostock-Seehafen [mit allen Achsen entgleist]

08.01.1986

Auffahrunfall in Rostock-Seehafen

17.07.1991

Rangierunfall als Arbeitszuglok in Wiesenburg (Mark) [mit allen Achsen über Gleissperre gefahren und entgleist]

01.01.1992

Umzeichnung in "346 017-7"

__.06.1993

z-Stellung [Reserve] (07.06.1993 im Einsatz)

01.01.1994

=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "346 017-7"

21.01.1994

z-Stellung

11.03.1995

Ausmusterung [Bh Seddin]

__.__.1995

Überführung Seddin – Frankfurt (Oder)

07.09.1995

++ [Frankfurt (Oder)]

 

Stationierung

 

Revisionen

Ort Werk Ausbesserungsart Datum Farbe
Karl-Marx-Stadt KM V6 22.04.1987 orange
Seddin Bw Br.Rev. 19.04.1990  
Seddin Bw Br.Unt. 19.10.1990  
         

 

Fotos

 

__.02.1962 - 31.05.1970

wird gesucht !

 

01.06.1970 - 31.12.1991

 270017 - DR "106 017-7"

Ort: Bw Seddin [D]
Datum: 10.03.1991
Foto: Werner Brutzer

 

01.01.1992 - 31.12.1993

 270017 - DR "346 017-7"

Ort: Belzig [D]
Datum: 02.03.1993
Foto: Frank Weimer  270017 - DR "346 017-7"

Ort: Berlin-Staaken [D]
Datum: 07.03.1993
Foto: Archiv Stefan Lorenz  270017 - DR "346 017-7"

Ort: Berlin-Wannsee [D]
Datum: 23.03.1993
Foto: Ingmar Weidig  270017 - DR "346 017-7"

Ort: Michendorf [D]
Datum: 07.06.1993
Foto: Carsten Templin

 

01.01.1994 - bis zu ihrem Ende

wird gesucht !