Die Goldbroiler in aller Welt
Die V60 der Deutschen Reichsbahn
http://www.v60-ost.com/index.php

 

Neueste Fotos

20 Februar 2018

11028 - PEG "V 60.08"

Ort: Treuenbritzen [D]
Datum: 09.07.2004
Foto: Steffen Hennig 
12254 - DR "346 544-0"

Ort: Bw Arnstadt [D]
Datum: 21.08.1993
Foto: Gerd Schmidt 
12580 - DR "106 618-2"

Ort: Raw Karl-Marx-Stadt [D]
Datum: 09.02.1987
Foto: Volker Dornheim 
13315 - DR "106 818-8"

Ort: Leipzig Hbf [DDR]
Datum: 07.05.1980
Foto: Axel Mehnert 
15147 - PEG "V 60.01"

Ort: Putlitz [D]
Datum: 18.10.2003
Foto: Steffen Hennig 

16530 - AHG Industry GmbH & Co. KG, Cottbus "Lok-Nr.3"

Ort: Chemnitz-Glösa [D]
Datum: 27.12.2017
Foto: Malte Hochmuth 

...der letzten 7 Tage

 

 

Portrait-Updates

06.02.2017

- 17594 (erste HU-Datum ergänzt)

 

17.01.2017

- 12572 (erste HU-Datum ergänzt)

- 13742 (erste HU-Datum ergänzt)

- 14197 (erste HU-Datum ergänzt)

 

04.01.2017

- 11288 (erste HU-Datum korrigiert)

 

03.01.2017

- 11421 (erste HU-Datum ergänzt)

 

28.12.2016

- 10893 (Datum des Überführung)

- 12639 (Überführung, Datum des Zerlegung korrigiert)

 

25.12.2016

- Änderung beim Revisionen

Die V60D-Familie in aller Welt

Die V 60 D waren dieselhydraulische Rangierlokomotiven für den mittelschweren Rangierdienst. Die Lokomotiven gelangten in der DDR ab Werk zur Deutschen Reichsbahn und diversen Werk- und Grubenbahnen. Etwa 25 Prozent der Lokomotiven wurden exportiert, in RGW-Staaten genauso wie in das NSW. So erhielten unter anderem die Ägyptischen Staatsbahnen, die BDŽ und die SNTF diese Lokomotiven. Auch wurden in vielen Ländern die Loks bei Industriebahnen eingesetzt.

letzte Meldungen

28 August 2017:

Im August 2017 wurde letzte Lok 11 [13804] von SKW an DBG - Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft e. V., Hildesheim verkauft.


 

 

 

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