Die Goldbroiler in aller Welt
Die V60 der Deutschen Reichsbahn
http://www.v60-ost.com/index.php

 

Neueste Fotos

19 November 2017

11025 - FWN "13"

Ort: Nordhausen [D]
Datum: 13.08.2017
Foto: Horst Lauerwald 
13784 - PRESS "346 019-6"

Ort: Espenhain [D]
Datum: 12.03.2017
Foto: Gerd Schmidt 
14194 - PRESS "346 024-9"

Ort: Espenhain [D]
Datum: 12.03.2017
Foto: Gerd Schmidt 
15363 - MEG "73"

Ort: Böhlen [D]
Datum: 28.02.2017
Foto: Fantomas 
15773 - SKM "52 054.4"

Ort: Vidin [BG]
Datum: 14.06.2015
Foto: Krassen Panev 
16573 - MEG "76"

Ort: Böhlen [D]
Datum: 09.08.2017
Foto: Fantomas 
270013 - DR "106 013-6"

Ort: Halle (Saale), Leninalle [DDR]
Datum:01.05.1981
Foto: Holger Neumann 

...der letzten 7 Tage

Portrait-Updates

06.02.2017

- 17594 (erste HU-Datum ergänzt)

 

17.01.2017

- 12572 (erste HU-Datum ergänzt)

- 13742 (erste HU-Datum ergänzt)

- 14197 (erste HU-Datum ergänzt)

 

04.01.2017

- 11288 (erste HU-Datum korrigiert)

 

03.01.2017

- 11421 (erste HU-Datum ergänzt)

 

28.12.2016

- 10893 (Datum des Überführung)

- 12639 (Überführung, Datum des Zerlegung korrigiert)

 

25.12.2016

- Änderung beim Revisionen

Die V60D-Familie in aller Welt

Die V 60 D waren dieselhydraulische Rangierlokomotiven für den mittelschweren Rangierdienst. Die Lokomotiven gelangten in der DDR ab Werk zur Deutschen Reichsbahn und diversen Werk- und Grubenbahnen. Etwa 25 Prozent der Lokomotiven wurden exportiert, in RGW-Staaten genauso wie in das NSW. So erhielten unter anderem die Ägyptischen Staatsbahnen, die BDŽ und die SNTF diese Lokomotiven. Auch wurden in vielen Ländern die Loks bei Industriebahnen eingesetzt.

letzte Meldungen

28 August 2017:

Im August 2017 wurde letzte Lok 11 [13804] von SKW an DBG - Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft e. V., Hildesheim verkauft.


 

 

 

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